06.11.2019

В рамках санкт-петербургской бизнес-сессии SIMBF "Порты, верфи и транспорт России: новые точки роста" предполагается рассмотрение проблемных вопросов работы КПС "Портал Морской порт" в качестве "Единого окна", обеспечивающего информационное взаимодействие между участниками трансграничных перевозок товаров, портовыми службами, таможенными и иными государственными контрольными органами.
КПС "Портал «Морской порт" чрезвычайно важный проект, который поспособствует повышению конкурентоспособности и работоспособности морских портов России, оптимизации всех процессов оформления. Таможенники уверены, что работа по формированию единого информационного пространства с целью оптимизации процессов прохождения контрольных мероприятий и обработки товаров в морских портах помогает решению многих вопросов. 

10 февраля 2014 года в Новороссийской таможне на базе Новороссийского юго-восточного таможенного поста стартовало тестирование прототипа портала "Морской порт". Этот проект начал свое действие в пяти морских пунктах пропуска на объектах пилотной зоны в Дальневосточном, Северо-Западном и Южном таможенных управлениях.
С 9 декабря 2015 года в опытную эксплуатацию введена вторая версия программы – КПС "Портал «Морской порт", который по-прежнему является связующим звеном между всеми участниками логистического процесса в морском порту (операторами портовых терминалов, декларантами, перевозчиками, государственными контролирующими органами). Работа портала позволяет обеспечить непрерывность логистического процесса и оптимизировать совершение операций, а это в свою очередь приводит к сокращению сроков нахождения товаров в морском порту.

Customs control

Участники ВЭД отмечают наличие недоработок в области применения технологии "Единого окна" КПС. Одна из задач бизнес-сессии SIMBF в Санкт-Петербурге выявить эти проблемы и предложить пути их решения.

С использованием материалов: http://old.yutu.customs.ru 

 

Ключевые слова: КПС "Портал Морской порт". Таможенный контроль конференция. Таможенный контроль форум. Таможня морской порт. Порт санкт-петербург таможня. Балтийская таможня порт. Проблема таможни в России.

 

Публикации:

Морские исследования SIMBF 2025

Морские исследования SIMBF 2025

Морские полевые исследования проводились Форумом СИ МБФ (SIMBF) в акваториях четырех морей: Азовского, Мраморного, Средиземного и Черного, а также трех крупных проливов: Босфора, Дарданел и Керченского пролива в период с 01 июня 2024 года по 25 сентября 2025 года. В настоящей научно-практической работе рассмотрены фундаментальные процессы перестройки глобальных и региональных человеческих социально-экономических систем в результате воздействия на них отдельных представителей морского животного мира Азово-Черноморского региона. Форумом СИ МБФ (SIMBF) установлено, что широкое распространение медуз-корнеротов на юге России ставит под удар не только международные морские бизнес-процессы, но и индустрию гостеприимства в традиционных отечественных морских курортных регионах. Подробнее... 
Стратегия Севастополя 2030

Стратегия Севастополя 2030

СЕВАСТОПОЛЬ 2030. Финальные версии Стратегии социально-экономического развития города Севастополя редактировались/дорабатывались Международным морским бизнес-форумом СИ МБФ/SIMBF.  Подробнее...
Резолюции

Резолюции

Подробнее...     Резолюция Форума № 6/SIMBF/2021 составлена в дополнение к Стратегии социально-экономического развития города Севастополя до 2030 года.

Морские недели России:

Информационные партнеры Морской недели России: